Seko Branschorganisation Spårtrafik informerar: På natten till den 1 november kom parterna inom industrin överens om ett nytt kollektivavtal och med det fick arbetsmarknaden det så kallade ”märket”. Sedan tjugo år tillbaka har löneökningstakten bestämts av parterna inom industrin. I sina förhandlingar sätter de nivån – eller “märket” för hela landet. Även om det finns […]
Read More Spårtrafik: Avtalsnytt #7Efter ett långt uppehåll med fullt fokus på Coronapandemin har avtalsförhandlingarna nu startat igen. Med mindre än två månader kvar till dess att avtalet löper ut har Arriva Sverige valt att hyvla drygt 240 anställda, tågvärdar och lokförare. Bolaget har gett våra medlemmar på Pågatåg ett ultimatum – gå ner i arbetstid och acceptera sämre […]
Read More Spårtrafik: Avtalsnytt #6Arriva har nyligen visat hur oseriösa de är som arbetsgivare genom att ha beslutat att tvinga sina anställda på Pågatågen i Skåne att gå ned från heltidstjänster till deltid på 80 procent, så kallad hyvling. Det berör 240 anställda på företaget. Tackar man nej anser Arriva att man blir uppsagd. Med detta tvingar man också […]
Read More Sluta hyvla – vi står redo!Avsteg delgivning av tjänst upphör för SJ Division Trafik & Service Avtalet om vissa avsteg i Spåra SJ när det gäller delgivning av tjänst för åkande personal upphör från och med den 1 juli. Ytterligare ett steg mot en normalisering i verksamheten sker den 1 juli då det tidsbegränsade avtal som gällt sedan den 23 […]
Read More Avsteg delgivning av tjänst upphörSeko SJ har beslutat att säga nej till nuvarande förslag på avtal om ny schemaplaneringsmodell (IVU). Klubbarna inom Seko SJ har idag på möte beslutat att följa styrelsens förslag om att meddela SJ att vi inte är beredda att ingå ett avtal om ny schema-planeringsmodell (IVU) i det skick som nu föreligger. En schemaarbetsgrupp inom […]
Read More Seko SJ har beslutat att säga nej…Arbetsgivaren kommer att införa sitt nya schemaplaneringsverktyg, Rapid. Arbetet med att sjösätta detta har pågått i ungefär 5-6 år, men det är i slutet av denna tid som Seko SJ (Seko-klubbarnas samordningsorgan på SJ) har varit involverad i dialogen med arbetsgivaren. En schemagrupp, bestående av representanter från klubbarna, har dessutom tillsatts och har fungerat som […]
Read More Nej för tredje gången till Rapid-förslag!Arbetsgivaren har med kort framförhållning skickat ut ett tredje (och sista?) avtalsförslag med anledning av införandet av SJs nya schemaplaneringsverktyg, IVU/Rapid. Detta har arbetsgivaren gjort eftersom förhandlingsdatum sannolikt har bestämts med de företagsfackliga förhandlingsparterna. Därför kallar nu Seko Sektion Åkande till digitala medlemsmöte som äger rum den 9 juni. Sekos företagsfackliga förhandlingspart, Seko SJ, har […]
Read More Digitalt medlemsmöte om RapidSeko SJ, klubbarnas samordningsorgan, informerar: Seko har nu omförhandlat avtalet med SJ om vissa avsteg i Spåra SJ för åkandepersonal som gällt från den 23 mars. Fortfarande så är det ett mycket ansträngt läge på SJ personalplanering. Samtidigt så måste Sekos medlemmar som under senaste tiden gjort stora uppoffringar tillsammans med många andra åter börja […]
Read More Omförhandling av avsteg från Spåra SJDet har nu gått en månad sedan SJ tillsammans med de centralfackliga representanterna slöt ett avtal som innebar avsteg från vårt kollektivavtal. Orsaken till detta sades vara planeringstekniska skäl som omöjliggjorde det för arbetsgivaren att producera scheman med framförhållning i coronakrisens spår. Detta avtal är ett icke uppsägningsbart avtal och sträcker sig fram till 2020-06-30 […]
Read More Nej till påtvingat arbete på ledig dag!2020-04-03 Seko SJ FAQ, frågor och svar om Korttidsarbete (tidigare benämnt korttidspermittering) på SJ AB. Vad innebär korttidsarbete? Svar: Det är en ny lag som riksdagen antog den 2 april och innebär att arbetsgivaren kan minska arbetstiden med 20,40 eller 60 % och få stöd av staten för att täcka stora delar av lönekostnaden. För att arbetsgivaren ska […]
Read More FAQ om korttidsarbete på SJ